台架试验科学性强、精确度较高、经济性好而且安全，不受试验条件和人们主观判断的误差影响，能取得较准确的数据，便于分析、研究。
目前，台架试验常采用平板式制动试验台、反力式制动试验台、惯性式滚筒制动试验台。
平板式制动试验台：
它是一种低速动态性能试验台，如下图所示。
它是由四个位于地平面的平板制动力指示柱组成，平板能沿纵向移动，可同时检测各车轮制动力大小。
试验时，车速不得大于10～12km/h紧急制动。这时，汽车的惯性通过轮胎与平板上花纹表面的接触，在摩擦力的作用下，使平板沿汽车行驶方向移动。
平板式制动试验台结构示意如下图所示。
当汽车制动时，作用于平板上的力，由弹簧12平衡，棘齿15使指示柱液面保持在一定位置。
当汽车在平板上做紧急制动时，指示柱指出的制动力，如左右两轮不平衡或与试验台测试规定的要求不符合时，即可判断每个车轮制动效能的情况。
